Маяки России

Токаревский маяк – один из старейших маяков на Дальнем Востоке. Он располагается на искусственной песчаной косе, которая была засыпана для соединения маяка с берегом.

Второе название маяка – маяк Эгерштельда. Назвали его в честь капитана Густава Эгерштельда, который прибыл во Владивосток в 1860 году и пробыл там чуть меньше года. Капитан и его команда внесли большой вклад в развитие Владивостока.

Они первые ввели опись бухты Золотой Рог и создали первую рукописную карты бухты и пролива Босфор Восточный.

Внутрь маяка попасть нельзя, однако недалеко от маяка находится открытый пляж, летнее кафе с прекрасным видом на оба моста и невероятные закаты. Зимой там можно встретить пятнистых тюленей — не пытайтесь их погладить, это опасно!

Маяк Гамова является самым южным маяком в России. Находится на одноименном мысе в Приморском крае. Маяк назван в честь гардемарина Дмитрия Гамова, который первым увидел живописный мыс в составе экипажа фрегата «Паллада». Изначально маяк Гамова был поселком, основанным в 1885 году. В 1901 году был заложен маяк, который был достроен в 1906 году.

Главная достопримечательность маяка — старинный колокол, который оповещал морские суда о густом тумане и штормах. Световой сигнал распространяется более чем на 50 километров. Попасть в маяк можно – стоит лишь постучать к смотрителям.

Посмотреть на карте.

Маяк Анива расположен недалеко от острова Сахалин. Является одним из самый труднодоступных маяков в России. Построен маяк по причине изобилия течений, частых туманов и подводных мелей в океане в данном районе.

Маяк представляет собой бетонную 31-метровую девятиэтажную башню с боковой пристройкой. Автором проекта стал инженер Синобу Миура, выпускник технического колледжа префектуры Канагава в Японии. Маяк Анива — атомный, на нём был установлен небольшой атомный реактор.

С 1990-х он находился в автономном режиме, а с 2010 года полностью прекращено функционирование. С тех пор маяк разрушается под действием воды и ветра и неизвестно, долго ли мы сможем любоваться его красотой.

Добраться к маяку сложно, так как местность крайне труднодоступная. Добираться удобнее всего на катере из посёлка Новиково или Лесного (около полутора часов).

Посмотреть на карте.

Маяк был возведен для безопасного прохода судов из Азовского моря в Чёрное через Керченский пролив. Он расположен на самой восточной точке Крыма. Навигационная башня названа в честь располагавшейся поблизости крепости Ени-Кале. Согласно письменным воспоминаниям, датируемым 350 годом до нашей эры, уже тогда на утёсе использовали факельный огонь в качестве ориентира для мореходов.

До разрушения в период Второй мировой войны маяк считался старейшим маяком Крыма. Но во время войны он был разрушен, а новый маяк был возведен в 1944 году. Маяк является действующим и обладает современным оборудованием. Сегодня попасть внутрь маяка нельзя.

Посмотреть на карте.

Маяк носит название одной из недалеко протекающих рек и впадающей в Белое море. Маяк был построен в связи со сложным и переменчивым течением реки и для навигации высокого трафика кораблей.

Маяк выкрашен в ярко-красную и белую полосы для хорошей видимости, так как зимой окружающий рельеф заносит снегом и маяк было бы не видно.

Посмотреть на карте.

Маяку, построенному по личному приказу Петра I, исполнилось 300 лет. Он построен на Финском заливе на искусственно насыпанной косе, возле острова Котлин. Название маяк получил в честь начальника гарнизона Толбухина, который отличился во времена Северной войны.

Вплоть до 18 века маяк был деревянным, но затем его реставрировали в каменный. Маяк является объектом всемирного наследия и даже упоминался в очерке у Николая Бестужева «Толбухинский маяк».

Посмотреть на карте.

Маяки в России есть не только на морях и заливах, но и на берегу самого глубокого озера на планете — Байкала. Впрочем, маяк этот очень молодой, его построили в 2014 году, зато он по-современному красив. Серая башня с основанием из кирпичной кладки и остроконечной красной крышей очень похожа на сказочный замок.

Вокруг маяка оборудована живописная набережная, а со смотровой площадки наверху открывается панорамный вид на озеро, долину реки Турка и заснеженные вершины гор.

Посмотреть на карте.

Впервые маяк был возведен в 1814, но после разрушения во времена Второй мировой войны, его восстановили только в 1950-х годах.

Вы можете отправиться к маяку, но будьте готовы к тому, что забраться на него вы не сможете, так как он находится на территории воинской части.

Посмотреть на карте.

Маяк располагается на берегу Ладожского озера в Ленинградской области. С апреля по ноябрь Осиновецкий маяк отмечает для морских судов западную границу входа в бухту Петрокрепость. Особенной страницей в истории маяка стала блокада Ленинграда.

В ту пору здесь построили порт, который в сентябре 1941-го принял первый караван с зерном. Через год через него проходили уже несколько сотен тонн груза для осажденного города.

Посмотреть на карте.